初回掲載日:2003/01/26(sun)
修正日:2006/06/06(tue)
今回、久々に写真をたくさん撮りましたので、新たにページを設けることにしました。
新名香野駅を中心に、グルっと歩き回って、あらゆる角度から撮影しました。
ちょっと雑談ですが、3号線を車で北の方へ向かっていたのですが、
名島橋を渡る前くらいから、NTT D●C●M●の高層ビルが3号線の上に建っているかのごとく見えました。
高層ビルの影響力って、凄いなぁ…と思いました。
これらの高層ビルが2, 3個できたら、香椎はやっと都会と言えるようになるでしょうね。
表題は、写真番号, 撮影日時, ★印からの撮影方向の順です。
(★印に関しては、このページの下の地図を参照下さい。)
写真をクリックすると、1024*768のサイズの写真が見れます。( ^‐^)
(20) 2002年12月30日 16時09分 ★ほぼ南 | |
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年末の夕日に照らされる、副都心計画の中心地です。 香椎には珍しい高層ビルの完成まで、あと少しといった とこでしょうかね。 |
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(21) 2002年12月30日 16時10分 ★ほぼ南 | |
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上の写真(20)と同じ角度からの高層ビルです。 完成度80%くらいでしょうかね? |
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(22) 2002年12月31日 16時09分 ★南南東 | |
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新名香野駅の全体像です。ホームの部分に屋根がつ いているのが分かります。また、高架駅の壁の手前に は、新名香野駅には停車しない電車用の幅が設けて あります。もしかしたら、西鉄電車の方かな…? |
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(23) 2002年12月31日 16時35分 ★北北東 | |
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今度は北側を見てみましょう。左隅にはダイエー香椎 店の一部が見えます。 広い空き地がありますが、以前は、国鉄時代からの アパートが立ち並んでました。何ができるんでしょう かね? |
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(24) 2002年12月31日 15時54分 ★南東 | |
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今まで単線で運行を続けてきた西鉄宮地岳線の名香 野駅です。この時はたまたま両方の電車が停車してま した。電車の向こう側に、高層ビルがそびえ建ってます。 |
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(25) 2002年12月31日 15時57分 ★東南東 | |
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上の写真(24)から右の方へ進み、駅の正面に来ました。 新名香野駅ができたら、この駅もなくなるのでしょうね …。 |
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(26) 2002年12月31日 15時58分 ★南東 | |
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名香野駅の駅舎の左側に行って、ホームの表札を撮り ました。 |
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(27) 2002年12月31日 16時04分 ★ほぼ東 | |
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SUBARU福岡東支店付近から撮りました。高層ビルの 方向に行くと、陸橋(薄い緑色の橋)があって、線路を横 断できます。数年前、この橋は封鎖されたことがありま した。片側一車線しかない上に交通量が多いので、 道路の拡張工事をするのかと思いきや、結局何をした のか分からずじまい…。 |
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(28) 2002年12月31日 16時07分 ★北東 | |
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上の写真で説明した陸橋の上から撮影しました。一番 左の線路は、西鉄宮地岳線で、他はJRの線路です。 記憶によると、1997年くらいまで、JRは赤い車輌のデ ィーゼルが、貨物の牽引作業をしてました。今はその 車輌を見かけなくなりましたが、臨港線から運ばれた 貨物は今もなお、この写真の反対側で、運ばれるの を待機しています。 |
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(29) 2002年12月31日 16時13分 ★北北東 | |
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陸橋の真中あたりから、JR九州が誇る特急電車(白い ソニック)を撮りました。写真の手前方向へ向かってま す。「次の停車駅は〜、終点〜博多〜。」 |
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(30) 2002年12月31日 16時17分 ★北東 | |
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写真(19)を参照すると分かりますが、駅のホームが大 分できてきてますね。 |
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(31) 2002年12月31日 16時22分 ★北やや東より | |
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上の写真とは反対側の駅前です。こちら側が正面なの かなぁ…?他の駅の傾向からすれば、恐らくこちら側は 裏になるはずですが…。 |
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(32) 2002年12月31日 16時24分 ★北やや西より | |
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上の写真(31)の広角です。手前にはきれいな空き地 が…。右に見える家は、立ち退きをずっと拒否し続け たんでしょうね…。(¬_¬) |
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(33) 2002年12月31日 16時33分 ★ほぼ西 | |
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左に見えるのは、例の高層ビルです。 |
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(34) 2002年12月31日 16時42分 ★ほぼ北 | |
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写真(17)と比べると…、高架が部分的につながってます ね。写真の右上を見て下さい。高架のまま突き進んで いるのが、西鉄宮地岳線で、高架が降りてるのは、JR 鹿児島本線です。 |
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(35) 2002年12月31日 16時47分 ★ほぼ南西 | |
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上の写真(34)の、高架が降りた付近から撮りました。 この線路を左上に行くと、新名香野駅です。 |
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(36) 2002年12月31日 16時50分 ★ほぼ北 | |
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上の写真(35)の反対側を撮影しました。 奥の普通電車は上りで香椎駅に向かってます。手前 の白い特急電車(白いソニック)は、下り電車で博多駅 に向かってます。 |
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(37) 2002年12月31日 16時52分 ★ほぼ南 | |
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西鉄宮地岳線の香椎宮前駅です。この駅も、副都心計 画で大きく生まれ変わるでしょう。 |
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(38) 2003年1月21日(火) 午前 ★南南東 | |
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とうとう新名香野駅に列車が通過するようになりまし た(進行方向は写真の右(博多駅方面)です)。 今の時点では、下り線だけ高架を走っていて、 上り線はまだ地面を走ってます。 香椎駅を発車した列車は、下の地図の★付近で高 架(赤い点線)に上り、新名香野駅を通過した後、 多々良川手前(名島付近)で高架が降りていて、 そして多々良川を越えたらまた高架になり、 箱崎駅〜吉塚駅を越えて博多駅に到着します。 |
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左図は、香椎副都心計画の周辺の略地図です。(凡例)灰色線…道路 緑色線…高速道路 水色線…川 茶色点線…西鉄宮路岳線 黒色点線…JR鹿児島本線 赤色点線…西鉄宮路岳線とJR鹿児島本線の予定線路 ━━ 色のついた★地点から撮影した写真 ━━ ★…写真(20) (21) (22) (23) (38) ★…写真(24) (25) (26) ★…写真(27) ★…写真(28) ★…写真(29) ★…写真(30) ★…写真(31) (32) ★…写真(33) ★…写真(34) ★…写真(35) (36) ★…写真(37) |
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